В Певеке создадут инфраструктуру под плавучую электростанцию

Представитель филиала АО «Концерн «Росэнергоатом» Виталий Трутнев, сообщил о том, что мобильная атомная электростанция, которую построят для Дальневосточного региона, сможет гарантировать безопасную стоянку энергоблока, а также приёмку с объекта энергомоста в той части, где станут проходить электрические связи и выдача теплоэнергии на берег

Представитель филиала АО «Концерн «Росэнергоатом» Виталий Трутнев, сообщил о том, что мобильная атомная электростанция, которую построят для Дальневосточного региона, сможет гарантировать безопасную стоянку энергоблока, а также приёмку с объекта энергомоста в той части, где будут проходить электрические связи и выдача теплоэнергии на берег. После этого, электроэнергия будет поступать в энергосистему, а тепло — в теплосеть Певека. Работы ведутся согласно намеченному плану и будут окончены во 2-й половине 2019 года. ПАТЭС разработана с учётом особых климатических условий в регионе будущей эксплуатации, что является важным показателем для стабильной эксплуатации объекта.

Строительство уникальной электростанции проходит в Санкт-Петербурге и Певеке. Мощность плавучего энергообъекта составит 70 МВт. В Санкт-Петербурге проходят работы по созданию энергоблока, в то время как на Дальнем Востоке осуществляются важные мероприятия по строительству зданий, гидротехнических сооружений, оборудования береговой зоны. Первые испытания пройдут уже в следующем году. Отметим, что создание ПАТЭС обойдётся в 21,5 млрдрублей, а обустройство необходимой инфраструктуры — в 5 миллиардов. По словам Трутнева, превышения стоимости проекта не ожидается. При этом, подготовка береговой зоны будет профинансирована в рамках госпрограммы.

По заявлениям разработчиков, ПАТЭС — безопасная электростанция. В проекте учитывается обширный опыт в сфере энергетической безопасности. В частности, возможные аварийные ситуации при перевозке предотвращаются благодаря системе перевода в так называемое «подкритическое» состояние реакторных установок. Они транспортируются в холодном заглушенном состоянии. Работать при перевозке будут исключительно вспомогательные механизмы для энергоснабжения, контроля систем и установок энергоблока.

Идея использования плавучей атомной электростанции связана с затруднениями в вопросе обеспечения энергоснабжением труднодоступных территорий страны. Отметим, что среди них -существенная часть Чукотского полуострова. Применение ПАТЭС позволит поставлять электроэнергию в районы с неразвитой транспортной инфраструктурой, логистическими путями и независимо от стоимости доставки топлива. Отметим, что обычно внушительная часть затрат на выработку электроэнергии напрямую зависит от текущей цены на топливо, а также его доставку. С учётом транспортной доступности и логистики, цена может увеличиться в разы. В свою очередь, ядерное топливо обладает меньшими габаритами и весом, к тому же имеет фиксированную цену.
Новая электростанция придёт на смену устаревшим Билибинской АЭС и Чаунской ТЭЦ, которые находятся в эксплуатации в условиях вечной мерзлоты более сорока лет.

top

Наши бренды: